改革開放以來，中國工業(yè)化生產(chǎn)飛速發(fā)展。時隔今日，相比于西方大多數(shù)工業(yè)發(fā)達的國家，中國的工業(yè)生產(chǎn)也不顯得會落后。針對此點，從我國機械設(shè)備動力先驅(qū)——齒輪減速電機就可初見端詳。
一個國家看它工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模如何，僅僅看它的國家機械設(shè)備總數(shù)量即可有一個大體的概念。而國內(nèi)減速電機廠家多如牛毛，并且通過近幾十年的大力生產(chǎn)，如今國內(nèi)齒輪減速電機無論是質(zhì)量還是數(shù)量，都遠遠不是當初能比的。
在之前，由于中國剛剛改革開放，以致國內(nèi)許許多多的減速電機廠家在齒輪減速電機方面的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)遠遠達不到國際標準。一度讓國產(chǎn)減速機為低端通用型產(chǎn)品。但隨著引進西方先進制造技術(shù)與個別企業(yè)不斷創(chuàng)新，像當時的知名品牌臺灣萬鑫、泰興、城邦、永坤等減速電機廠家擁有著強大的生產(chǎn)能力。堅持自主研發(fā)生產(chǎn)，制造出了當時國內(nèi)第一批優(yōu)質(zhì)的齒輪減速電機。
后來隨著國內(nèi)減速電機廠家制造技術(shù)的不斷升級，齒輪減速電機也迎來了巨大突破。如萬鑫減速電機不但實現(xiàn)了國際標準的簡約化“體積小”、“重量輕”、“無噪音”。還迎合世界環(huán)保趨勢采用了“免保養(yǎng)”的一大特點。正式擠入了國內(nèi)中高端減速機市場。被應(yīng)用于眾多自動化機械設(shè)備上。
如今國內(nèi)中小減速電機廠家企業(yè)也看準中國發(fā)展趨勢，生產(chǎn)制造出齒輪減速電機拋棄了之前照抄照搬落后思想，開始自主研發(fā)生產(chǎn)新一代科技化、簡約化、環(huán)?；a(chǎn)品。為未來中國減速電機產(chǎn)品進入世界市場，開始打下了基礎(chǔ)。
